VMC1.0 车辆运动控制器主要功能与 技术亮点

围绕底盘域控主流执行器与传感器开发的VMC1.0 车辆运动控制器，集成了减震器、空悬、后轮转向、冗余驻车等控制功能，并能预留算力和接口用于更多软件功能集成。

VMC1.0 车辆运动控制器功能：

•      减振器CDC控制

•      空气弹簧ECAS控制

•      磁流变减震器控制

•      兼容悬架领域各种技术方案选型

•      丰富的软件接口满足多功能集成

•      硬件全冗余设计

•      支持混合功能安全等级/信息安全

应用领域：

•      乘用车

•      商用车

•      测试原型/台架

技术亮点

•    系统芯片采用国产高性能多核锁步MCU芯片，提高硬件关键资源利用率，相比分布式ECU可实现总体降本约30%。

•    具备全冗余设计，双电源管理芯片、双CAN收发器备份，双路EPB驱动，硬件组件状态实时检测与诊断，设有故障容错与故障隔离/降级控制机制。

•    软硬件解耦，不绑定执行器，原独立控制的应用层软件可从驱动执行单元统一上移，并基于客户差异化需求灵活部署。

•    实现三轴六向平台化管理，算法协同，实现各子系统高效、精准控制；可优化悬架抗俯仰、抗侧倾效果和舒适性，提升后轮转向稳定性，缩短制动距离。

•      产品平台化设计，覆盖范围宽，匹配多类型传感器/执行器搭载需求，适用于平台化车型搭载。

•    软件功能集成管理，便于悬架、转向、制动系统OTA升级，助力主机厂获取更大管理权限。