浅谈底盘域控系列七：底盘域控制器的终极“玩家”

嗨，小伙伴们，通过这段时间的浅吟低唱，我们解锁了底盘域控器的技术奥秘，包括芯片和算法的精妙结合，底盘域控引发的供应链新风貌，底盘域控的独特之处，以及底盘域控塑造的全新商业模式。把底盘域控这一老兵新颜的认知掰开揉碎以飨各位同好，今天我们来揭秘底盘域控浅谈系列终结篇：作为智能化竞速的核心部件，谁将是底盘域控的终极玩家？

近10年来，我国的电动汽车市场就像是一场狂欢派对，速度之快简直让人目不暇接。新车生产量嗖嗖嗖地往上涨，仿佛在不断打破自己的记录。新兴势力如蔚来、小鹏、理想、小米等陆续登场，传统老牌如比亚迪、吉利、奇瑞等也是旧貌换新颜，紧跟时代变革的大势所趋。随着我国逐渐从汽车大国走向汽车强国，新势力OEM公司已经占据市场的一部分，汽车零部件领域里的新势力也成为新的一环。这些小伙伴走的是一条传统零部件公司还没来得及关注或者因为太忙根本没时间注意的赛道——“智能化”之路。那么问题来了：究竟哪类企业会成为主角，成为趋势引领者？

一．它要具备“正向开发的能力”

“正向开发”在底盘域控制器的领域中扮演着决定性的角色，它不仅是技术创新的推动者，更是市场洞察的引领者。造车新势力之所以能够如日中天，正是因为他们深刻理解正向开发的价值。底盘域控制器的正向开发流程中（如下图所示），底盘是其基石，控制器是灵魂，算法和芯片则是智慧的体现。这样的流程才能孕育出卓越的产品，将底盘域控制器打磨成一件完美的艺术品。没有了这个流程的无缝衔接，底盘域控制器将失去前进的引擎，如同一艘没有舵手的船只，任凭海浪的潮起潮落。

而正向开发的精髓在于深刻理解客户的需求。如果不正向开发，就等于将产品推向市场的舞台，而不知道观众到底期待什么。正向开发就像是对话的前奏，让我们在产品设计的舞台上，与用户保持紧密的互动。只有通过正向开发，我们才能真正明白客户的需求，领会他们的心声，从而量身定制出更加贴心的底盘域控制器。

相对而言，逆向开发虽然能够在成本上获得一些优势，但却无法创造出真正具有高附加值的产品。逆向开发如同闭门造车，虽能得出一个底盘域控制器的雏形，却缺乏正向开发所带来的创新和前瞻性。底盘域控制器的市场竞争需要的是不断超越，而不是止步不前。

因此，底盘域控制器的正向开发，不仅是科技前行的必由之路，更是为了创造更加智能、贴心、高附加值的产品，引领行业发展的方向。在这个充满机遇与挑战的时代，只有通过正向开发，底盘域控制器才能在激烈的竞争中脱颖而出，为用户提供真正令人惊艳的驾驶体验。

二．它要具备“垂直到底开发的能力”

在底盘域控制器的发展潮流中，垂直到底的开发能力至关重要。这种开发流程，从控制器出发，穿越控制器算法，协同控制算法，最终达到SOC芯片，才能真正塑造出卓越的产品。

底盘域控制器的垂直到底开发流程如同一场高难度的技艺表演（如下图所示），各个环节的精准搭配才能呈现出完美的绝技。控制器是起始，是指挥者，但只有通过控制器算法的深刻融合，协同控制算法的巧妙运用，才能使得底盘域控制器的技术层次更上一层楼。最终，SOC芯片的垂直到底开发使得产品更具创新性、稳定性和高性能。

底盘域控制器供应商如果缺乏算法能力，只能充当硬件供应商的角色，陷入低附加值的制造供应链。在如今科技竞争激烈的市场中，仅仅提供硬件是无法吸引消费者眼球的，真正能够引领市场的是垂直到底的开发能力。只有这样，底盘域控制器才能从制造者的位置跃升为创新者，从而在市场中立于不败之地。

更进一步，如果底盘域控制器不开发芯片，将陷入控制器之间的竞争，只是在板卡之间争夺市场份额。这样的市场竞争是低价竞争，没有附加值，只有芯片结合高阶算法才是最深的护城河。垂直到底的开发流程使得产品不仅仅在硬件上有竞争力，更在算法和芯片的完美结合中，形成独特的市场优势。

因此，底盘域控制器垂直到底的开发能力，不仅是技术创新的必经之路，更是在市场中立足的关键法宝。只有通过垂直到底的开发流程，底盘域控制器才能在技术的高峰上驰骋，引领行业的发展方向。

三．它要拥有“对客户最友好开放的平台”

在底盘域控制器的发展中，构建一个友好开放的平台被赋予了至关重要的使命。底盘域控制器作为整车底盘的关键组成部分，其友好开放的设计理念将为整个行业创造更为广阔的发展空间。

首先，底盘域控制器通过提供底软+中间件，将应用层打造成服务的形式，这是一种最为友好和开放的方式（如下图所示）。这种设计理念使得整车制造商（OEM）能够更灵活地选择和部署应用层服务，同时实现定制化和个性化的功能需求。底软+中间件的提供，让OEM可以更便捷地集成底盘域控制器，快速搭建整车系统，为用户提供更为丰富多样的驾驶体验。

其次，应用层作为服务的架构促成了底盘域控制器软件生态的建立。通过开放应用层接口，不同的软件开发者和合作伙伴可以为底盘域控制器创建各种高阶功能的应用服务。这不仅为整车增添了更多创新和差异化的功能，也使得底盘域控制器软件生态更加丰富和多元化。

最重要的是，如果底盘域控制器仍然采用黑盒或者灰盒交付OEM，OEM将无法修改软件，也无法进行OTA升级，这对OEM而言是非常不友好的。友好开放的底盘域控制器平台将开辟一个新的市场格局，推动整车制造商更好地满足市场需求，同时也使得底盘域控制器更容易成为主流选择。

因此，底盘域控制器的友好开放设计不仅是满足OEM需求的关键，更是推动整个底盘控制领域向前发展的催化剂。通过这一设计理念，底盘域控制器将更好地服务于整车制造商和最终用户，促使整个行业朝着更加开放、创新的方向迈进。

总而言之，终极的底盘域控制器“玩家”必须拥有卓越的正向开发能力，深谙底盘-控制器-算法-芯片的完整开发流程，确保产品质量卓越。其次，垂直到底的开发能力至关重要，包括控制器、控制器算法、协同控制算法以及SOC芯片的全方位垂直整合，使产品更具市场竞争力。 最为关键的是，该“玩家”应构建对客户最友好的开放平台，提供底软+中间件的服务模式，创造一个丰富而灵活的软件生态，以满足不同OEM的需求。这三个特质的完美结合，才能确保底盘域控制器成为行业领先者，引领未来汽车底盘技术的创新潮流。

小伙伴们，经过这场系列浅谈的奇妙之旅，相信大家都已明晰了底盘域控的真容所在，后面我们会再陆续推出测试篇系列，带领大家一起游历从微观到宏观，从实验室到试车场的测试旅程，敬请期待！