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   2025年12月，国内智能底盘域控制器领军企业上海砺群科技（简称“砺群科技”）宣布完成新一轮数千万元人民币融资。本轮融资由昊君资本与元创资本联合投资，标志着砺群科技在资本市场再获重要加持，进一步巩固了其在智能底盘域控领域的技术领先性与商业化速度。此次融资将继续用于深化底盘域控全栈技术研发、加速产品规模化落地，并拓展全球市场合作，持续推动汽车底盘智能化变革。    砺群科技成立于202...

  时光筑梦，岁月鎏金。2026年2月6日，上海砺群科技有限公司（以下简称“砺群科技”）2026年度盛会圆满举行。全体砺群人欢聚一堂，回望征程、共话初心、同绘蓝图，以一场温暖而热血的年度盛宴，开启全新征程。   年会现场暖意融融，灯光璀璨，处处洋溢着奋进与喜悦的氛围。举杯相庆间是并肩同行的默契，掌声喝彩中是携手共进的决心。每一份相聚，都凝聚着砺群人同心同向、聚力前行的信念；每一次喝彩，都承...

     春启新程，捷报频传。2月10日，专注于智能底盘域控领域的砺群科技，顺利完成第一笔200余套XCU整车域控制器订单交付，以实干开局，为企业商业化发展注入强劲动力，也彰显了砺群科技在核心零部件研发与制造领域的过硬实力。      XCU（整车域控制器）作为新能源汽车的“大脑”，承担着协调动力系统、优化能量管理、保障行车安全的核心职责，其性能直接决定车辆的驾驶体验与可靠性。此次交付的X...

（中国·上海，2025年9月23-27日） 秋兰飘香，华灯初上。值此国庆、中秋双节同庆之际，行业领先的智能汽车底盘域控解决方案提供商砺群科技MXD，依托第25届中国国际工业博览会，力推新一代旗舰产品——智能底盘域控制器（VMC2.0）。本次亮相，不仅彰显了砺群科技在智能底盘核心域控领域的技术领先地位，更标志着其已深度赋能多家主流主机厂，共同迈向高阶智能驾驶的新纪元。集成突破，定义“智慧底盘”...

       跟随底盘域控XYZ三向六自由度融合控制以及跨域融合的发展趋势，上海砺群科技在原先VCC控制器平台产品的基础上，推出了面向车辆XYZ融合控制的底盘域控制器VMC2.0。        相对于VCC平台系列，VMC平台产品从原来的CDC/ECAS/EPB功能，扩展到了多电机扭矩矢量控制TVC、后轮转向控制RWS、制动控制IBC/EMB，真正实现了车辆XYZ三向六自由度的车辆运动融...

      当星辰划过天际，人类对极致驾控的追求从未停歇。继VMC1.0以划时代之姿重塑车辆运动控制格局后，MXD再度以科技为笔、创新为墨，书写全新的行业篇章——VMC2.0车辆运动控制器正式亮相上海车展！它不仅是技术的迭代，更是对“驾驭本质”的哲学诠释，以更深度、更智慧的底盘域融合，开启人车合一的未来之境。进化之源：以融合之名，突破边界汽车智能化浪潮奔涌不息，底盘控制技术正从“各自为战”...

      砺群科技携底盘域控、动力域控、车辆运动控制器7款产品亮相2025第二十一届汽车工业博览会，期待与行业客户、合作伙伴相聚国家会展中心8.2 H 馆 8BG028，诚邀各位莅临指导！

2025年2月，国内领先的智能底盘域控制器企业上海砺群科技有限公司（简称“砺群科技”）再获资本青睐，宣布完成数千万元人民币战略融资。本轮融资由奇瑞控股集团旗下瑞丞基金、上市公司凯众股份（603037）及老股东亚盛资本共同投资，这是继2022年3月欧洲知名美元基金亚盛资本独家投资千万美元后，砺群科技再获资本市场加码，彰显其技术实力与商业化潜力。此次融资过后，砺群科技夯实智能底盘域控产品的研发，...

围绕底盘域控主流执行器与传感器开发的VMC1.0 车辆运动控制器，集成了减震器、空悬、后轮转向、冗余驻车等控制功能，并能预留算力和接口用于更多软件功能集成。VMC1.0 车辆运动控制器功能：•      减振器CDC控制•      空气弹簧ECAS控制•      磁流变减震器控制•      兼容悬架领域各种技术方案选型•      丰富的软件接口满足多功能集成•      硬件全冗余设...

    大道至简，匠心致臻。砺群科技携VMC1.0车辆运动控制器首发亮相2025中国国际新能源汽车技术、零部件展览会。VMC1.0产品融汇ECAS、CDC、EPB、RWS四大功能 控制，化繁为简，集控三轴，以“集约之道”破局行业冗余。后轮灵动转向，如游龙戏水，疾驰亦稳若磐石；国产芯魄，铸就自主筋骨，驭车如御风，动静皆合道。      至精者，简而不凡；至远者，砺行不息。      诚邀行业...

在充满挑战的2024年，底盘域控灵控1.0平台系列产品经历了产品升级改款、台架测试、DV专业试验、测试车实车搭载调试与性能标定，完成了新一轮的技术方案论证与产品验证。凭借灵控系列的技术沉淀和创新探索，砺群科技迈向下一个产品路标- VMC1.0 车辆运动控制器，并正式将这一具有开创性意义的产品推向市场！VMC1.0凝聚着砺群人的智慧结晶与辛勤努力，它犹如一颗璀璨的新星，将为汽车智能控制注入全新...

近日，北京紫光智行汽车电子有限公司（以下简称“紫光智行”）与上海砺群科技有限公司（以下简称“砺群科技”）在上海隆重签署了战略合作协议。新紫光集团战略运营中心副主任兼紫光智行董事马晖、砺群科技CEO朱峰出席签约仪式并开展产品技术深度交流。 双方将通过项目合作、联合技术攻关等方式，共同打造底盘域控、动力域控等车辆运动控制领域国产化芯片控制器平台设计方案，促进汽车电子国产化技术迭代，赋能产业链、供...

   9月24日，第二十四届中国国际工业博览会（以下简称“工博会”）拉开大幕，【砺群科技】助力顾村镇的上海机器人产业园业亮相工博会，这是【砺群科技】第一次登上工博会舞台。区委副书记、区长邓小冬率区经委等部门领导莅临上海机器人产业园展区以及【砺群科技】展台参观指导，顾村镇党委书记赵平等陪同。

      砺群科技携产品对接第五届世界技术经理人峰会，备受媒体关注，底盘域控项目路演收到各位专家肯定，见证科技与产业双向奔赴。     

      近日，上海砺群科技有限公司在众多候选企业中脱颖而出，荣获“上海市创新型中小企业”称号。这一荣誉不仅是对砺群科技卓越创新能力和市场表现的高度认可，更为公司未来的发展奠定了坚实基础。这一成就是公司上下齐心协力、不断追求技术突破与创新策略的结果。那么，荣获“上海市创新型中小企业”这一称号究竟具有怎样的意义呢？根据上海市政府的评定标准，这一称号涉及多个重要指标，包括企业的创新能力、市场...

MXD 在需求开发质量管控上的杀手锏——需求特性SYS.2 系统需求分析、SWE.1 软件需求分析、HWE.1硬件需求分析的BP①1都是明确各自层级的需求。明确的根据有2，1是根据已定义的需求特性，2是各自上游的输入。什么是需求特性？需求特性是指在需求定义和描述过程中所表现出的各种特征和属性，它们共同决定了需求的质量、有效性和可管理性。需求特性在一定程度上可以视为开发需求时需要遵守的基本原则...

电子机械制动(Electro-Mechanical-Brake，EMB)系统作为线控制动的主要分支，其结构简单，且易于结合多种制动控制算法，能够达到更好的制动效果，是汽车制动系统未来的发展方向。针对EMB系统研究自上个世纪九十年代开始，最早应用于飞行器降落时的制动装置，后来才慢慢转化运用到汽车上来。EMB与传统的制动系统有着极大的差别，它采用控制单元之间的电信号连接来控制和驱动执行机构，取代...

     在电动汽车的动力域中，VBU（Vehicle Battery Unit）正扮演着越来越重要的角色。它就像汽车的“大脑”，统筹管理着电池、电机等核心部件，为电动汽车的性能和续航提供了坚实的保障。       砺群VBU集成了车辆控制单元（VCU）和电池管理系统（BMS）的功能，形成系统架构。       整体方案架构为分布式主从结构，将 VCU和BMS主控功能集成一体，搭配N块采集...